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MANTENIMIENTO A UNIDADES TRACTORAS Y CISTERNAS (MECANICA GENERAL, SISTEMA DE SUSPENSIÓN, A/A) PERTENECIENTES A PDVSA EMPRESA NACIONAL DE TRANSPORTE S.A., DTTO. ANDES, PAQUETE 1 SEDE SAN CRISTÓBAL, PAQUETE 2 SEDE LA FRÍA Y PAQUETE 3 SEDE EL VIGÍA
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Petróleos de Venezuela, S.A., sus empresas Filiales y Empresas Mixtas,
se reservan el derecho de modificar esta invitación, suspender, dar por terminado
o declarar desierto el presente procedimiento, cuando lo considere conveniente a
sus intereses, sin que ello implique o haga procedente reclamación alguna.
Histórico
Actualizado hace 20 días
- Descripción del Procedimiento cambiado EL ALCANCE GENERAL DE ESTE SERVICIO COMPRENDE EN TÉRMINOS GENERALES EL SERVICIO DE: SUMINISTRO DE MANO DE OBRA, EQUIPOS, HERRAMIENTAS, EQUIPOS DE SEGURIDAD, LOS MATERIALES CONSUMIBLES Y, REPUESTOS (SÓLO LOS AUTORIZADOS POR PARTIDAS DE SUMINISTRO O DESCRIPCIONES DONDE SE ESPECIFIQUE) PREVIA AUTORIZACIÓN POR EL INSPECTOR O SUPERVISOR DE PDVSA, Y TODO LO NECESARIO PARA REALIZAR EL MANTENIMIENTO CORRECTIVO, MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y RECUPERACIÓN DE UNIDADES TRACTORAS Y CISTERNAS QUE FORMAN PARTE DE LA FLOTA PESADA DE PDVSA ENT S.A. PARA ESTE PROCESO SE ESTIMA UNA FLOTA DE DE 160 CHUTOS MARCA HOWO, 11 CHUTOS MARCA FOTON Y 16 TRACTOCAMIONES MARCA HOWO, 70 CHUTOS MARCA DONGFENG Y 225 UNIDADES CISTERNAS ASIGNADAS AL DISTRITO ANDES. ES IMPORTANTE RESALTAR QUE DEBIDO A LOS ALTOS DESPLAZAMIENTOS ENTRE DISTRITOS QUE ACTUALMENTE EJECUTA LA FLOTA EN EL CUMPLIMIENTO DEL DESPACHO DE COMBUSTIBLE A NIVEL NACIONAL; A TRAVÉS DE ESTA CONTRATACIÓN SE PODRÁ ATENDER UNIDADES PERTENECIENTES A OTROS DISTRITOS BAJO LAS MISMAS CONDICIONES APLICADAS Y ESTABLECIDAS EN ESTA ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Y CON ELLO PODER DAR RESPUESTA A LA DEMANDA OPERACIONAL DE LA FLOTA PESADA DE LA FILIAL. PARA ELLO, LA CONTRATISTA DEBERÁ DISPONER DE TODOS LOS RECURSOS MENCIONADOS Y EJECUTAR, SIN LIMITARSE A ELLOS, LAS SIGUIENTES ACTIVIDADES: MECÁNICA GENERAL EN LAS SIGUIENTES ÁREAS: SISTEMA DE MOTOR, MANTENIMIENTO PREVENTIVO, SISTEMA DE INYECCIÓN, SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE MOTOR, SISTEMA DE LUBRICACIÓN, SISTEMA DE ESCAPE, CAJA, SISTEMA DE TRANSMISIÓN, SISTEMA DE DIFERENCIAL, CHASIS/CABINA/CARROCERÍA, SISTEMA ELÉCTRICO Y DE ILUMINACIÓN, MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO AL SISTEMA DE SUSPENSIÓN, FRENOS, TREN DELANTERO, SISTEMA DE EMBRAGUE Y AIRE ACONDICIONADO; REPARACIONES A LOS ELEMENTOS DE ACOPLE UNIDAD TRACTORA – REMOLQUE, QUE PERMITAN LLEVAR A CABO EL RENDIMIENTO OPERACIONAL ÓPTIMO Y EL DE SUS COMPONENTES Y PIEZAS PARA LAS CUALES FUERON DISEÑADAS, PROPORCIONANDO LOS MÁS ALTOS ESTÁNDARES DE CALIDAD EXIGIDOS POR LA INDUSTRIA PETROLERA. ASÍ MISMO DEBERÁ DISPONER DE TODOS LOS RECURSOS MENCIONADOS Y EJECUTAR, SIN LIMITARSE A ELLOS, LAS SIGUIENTES ACTIVIDADES: MECÁNICA GENERAL EN EL SISTEMA DE LLENADO Y VACIADO DEL TANQUE, SISTEMA DE SUSPENSIÓN DEL REMOLQUE, SISTEMA DE FRENOS DEL REMOLQUE, REPARACIONES METALMECÁNICA AL TANQUE Y SISTEMA DE LUCES E ILUMINACIÓN DEL REMOLQUE TANTO PARA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO COMO CORRECTIVO DE LAS UNIDADES LA CONTRATISTA EJECUTARÁ EL SERVICIO BAJO SU EXCLUSIVA RESPONSABILIDAD, APORTANDO TODA LA LABOR, SUPERVISIÓN, CONTROL DE CALIDAD, EQUIPOS, REPUESTOS, HERRAMIENTAS Y ELEMENTOS NECESARIOS PARA QUE DICHOS TRABAJOS SEAN DE PRIMERA CALIDAD Y SE REALICEN DE TAL FORMA QUE CUMPLAN CON LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ESTABLECIDAS. LA CONTRATISTA SUMINISTRARÁ LOS REPUESTOS CUANDO SEAN AUTORIZADOS POR PDVSA. LOS MISMOS DEBEN SER ORIGINALES ACORDE A LA MARCA DEL FABRICANTE REQUERIDO PARA LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS A LAS UNIDADES TRACTORAS DE PDVSA EMPRESA NACIONAL DE TRANSPORTE, S.A. ESTA ACTIVIDAD SE EJECUTARÁ UNA VEZ QUE EL REPRESENTANTE DE PDVSA DE FORMA ESCRITA MANIFIESTE A TRAVÉS DE LA ODM O MEMO DE CAMPO (ODM – SUBORDEN) LA NECESIDAD DEL SUMINISTRO DEL MISMO POR ALCANCE DE PARTIDA (PARTIDA DE SUMINISTRO) EN EL TIEMPO OPORTUNO DEBIDO A LA CARENCIA DEL MISMO EN EL STOCK DE REPUESTOS EN ALMACÉN POR PARTE DE PDVSA EMPRESA NACIONAL DE TRANSPORTE, S.A. LA UTILIZACIÓN DE REPUESTOS GENÉRICOS O ALGUNA ADAPTACIÓN ASOCIADA A COMPONENTES OBSOLETOS O FUERA DE EXISTENCIA PARA CONSEGUIR EL ÓPTIMO FUNCIONAMIENTO DE LOS EQUIPOS ESTARÁ SUJETA A REVISIÓN PREVIA Y AUTORIZACIÓN ESCRITA EMITIDA POR PARTE DEL INSPECTOR DE TALLER Y/O SUPERVISOR DE MANTENIMIENTO DE PDVSA. LA (S) CONTRATISTA (S) REALIZARÁ LOS TRABAJOS BASADOS EN LOS PRECIOS UNITARIOS OFERTADOS (MANO DE OBRA, MATERIALES CONSUMIBLES, REPUESTOS EQUIPOS Y HERRAMIENTAS). PDVSA SE RESERVA EL DERECHO DE SUMINISTRAR A LA CONTRATISTA, LOS REPUESTOS QUE CONSIDERE CONVENIENTE PARA REALIZAR LAS REPARACIONES, SIN QUE ESTE OCASIONE RECLAMO ALGUNO POR PARTE DE LA (S) CONTRATISTA (S). LA (S) CONTRATISTA (S), DEBERÁN OFRECER AL PERSONAL SUPERVISORIO DESIGNADO POR PDVSA, TODAS LAS FACILIDADES QUE PERMITAN UNA INSPECCIÓN EFICAZ DE LOS TRABAJOS EN EJECUCIÓN EN SUS INSTALACIONES Y LOS REALIZADOS. LOS TRABAJOS SERÁN SUPERVISADOS POR LA GERENCIA DE MANTENIMIENTO.” por “MANTENIMIENTO A UNIDADES TRACTORAS Y CISTERNAS (MECANICA GENERAL, SISTEMA DE SUSPENSIÓN, A/A) PERTENECIENTES A PDVSA EMPRESA NACIONAL DE TRANSPORTE S.A., DTTO. ANDES, PAQUETE 1 SEDE SAN CRISTÓBAL, PAQUETE 2 SEDE LA FRÍA Y PAQUETE 3 SEDE EL VIGÍA”
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